Wikipedie:Diskuse o smazání/BeRider

Tato stránka obsahuje archiv diskuse o smazání. Tuto stránku už prosím needitujte.

Diskuse skončila výsledkem ponecháno --Jan Myšák (diskuse | příspěvky) 10. 2. 2021, 19:19 (CET)

BeRider

Toto není hlasování, nýbrž diskuse. Důležité jsou argumenty.

Diskusi otevřel(a)

OJJ, Diskuse 3. 2. 2021, 17:29 (CET)

Uzavření diskuse

standardní: týden po zahájení

Doporučená řešení

• Smazat – odebrána {{významnost}}, která je však nadále pochybná. Plus promo. --OJJ, Diskuse 3. 2. 2021, 17:29 (CET)

  Dobrý den, přečetla jsem si přiložené odkazy, které jste u významnosti zasílal, ale nevidím, v čem je stále problém, mohl byste prosím specifikovat? Zdrojů jsem přidala jednou tolik z různých webů, nikoliv z webové stránky BeRider.

  Můžete také prosím specifikovat, jak stránka představuje promo?

  Děkuji. --Libuskare (diskuse) 3. 2. 2021, 17:39 (CET)

• Ponechat – NNVZ evidentně existují, iDNES.cz, Auto.cz, Aktuálně.cz (triviální, uvádím kvůli titulku, jenž sám o sobě naznačuje významnost projektu v kontextu pražské sdílené dopravy), AutoRevue.cz a možná i další. Případné promo (máme ovšem i horší) lze řešit šablonou {{Reklama}}. --Mario7 (diskuse) 4. 2. 2021, 08:37 (CET)

  Zdravím,

  je možné nějak přiblížit, proč je stránka hodnocena jako promo? Podobné stránky o sdílených prostředcích existují hlavně v angličtině, ale jejich struktura je velmi podobná. (Lime, Zipcar, Bird). Předem díky. --Libuskare (diskuse) 4. 2. 2021, 14:51 (CET)

  @Libuskare:To je nedorozumění, já ji jako promo nehodnotím („případné promo“). Teď jsem si heslo přečetl celé, a osobně nevidím problém. Mohu se jen domnívat, že někteří kolegové tak mohou hodnotit například příliš podrobné informace o fungování služeb/produktů typu „po schválení účtu uživatel získává 15 volných minut a může začít jezdit“ apod., které v případě absence dalších informací nebo na nevhodném místě (úvod) nepřiměřeně „vyčnívají“, resp. vyznívají jako promo ve stylu „podívejte, potenciální zákazníku, jak je to lehké“. Ale opakuji, v tomto konkrétním případě osobně nevidím k užití šablony nebo odmazu celých částí článku důvod. Maximálně tak možná k reformulacím některých tvrzení. Popis fungování komerčních služeb, nejlépe encyklopedicky pojatý a ozdrojovaný, podle mě v rozumné míře do encyklopedie patří. A zde ta míra podle mě nebyla překročena. Zdraví --Mario7 (diskuse) 4. 2. 2021, 18:03 (CET)

• Ponechat – per Mario. --Ján Kepler (diskuse) 4. 2. 2021, 08:42 (CET)
• Ponechat stejně jako Mario. --frettie.net (diskuse) 4. 2. 2021, 10:21 (CET)
• Ponechat stejně jako Mario. --Chalupa (diskuse) 5. 2. 2021, 21:49 (CET)
• Promazat - vyházet věci jako ceník a další obchodní podmínky a návod na registraci a podobně. Wikipedie snad nemá sloužit jako prodejní leták nebo jako manuál k použití. Chrz (diskuse) 5. 2. 2021, 21:55 (CET)
• Ponechat ale promazat - zatím to reklamní článek je. KPX8 (diskuse) 7. 2. 2021, 01:16 (CET)
• Ponechat a upravit. Martin2035 (diskuse) 8. 2. 2021, 19:47 (CET)
• Ponechat - jde o standardní službu mobility v Praze, fungující několik let Dave.biker (diskuse) 8. 2. 2021, 19:50 (CET)

Komentáře

Výše uvedená diskuse je uchovávána jako archiv diskuse. Neměňte ji prosím. Případné další debaty patří na příslušnou stránku (na diskusní stránku článku, pokud byl ponechán, na stránku Wikipedie:Pod lípou, pokud byl smazán). Na této stránce by už neměly být prováděny žádné editace.