Diskuse:Spalovací motor

2012

přesunuto z článku --23. 10. 2012, 16:18 (UTC), Utar (diskuse)

DODEJTE DOBY 4 TAKTU A 2 TAKTU A JEJICH VYUZITI, DEKUJI -- Tento nepodepsaný komentář přidal(a) uživatel(ka) 213.155.255.168 (diskuse) 23. 10. 2012, 16:15 (CE(S)T)

Patří do specializovaných článků dvoudobý motor a čtyřdobý motor, kde tyto informace, i když příliš krátkce, jsou.

Přesnost

Článek začíná definicí: Spalovací motor je mechanický tepelný stroj, který vnitřním nebo vnějším spálením paliva přeměňuje jeho chemickou energii na energii tepelnou...

Nemám teď po ruce odbornou literaturu, ale domnívám se, že výše uvedená definice platí pro tepelný motor, kdežto spalovací motor = motor s vnitřním spalováním: Spalovací motor je stroj, v němž se palivo (plyn, benzín, plynový olej nebo nafta) spaluje přímo ve stroji a jenž převádí uvolněnou energii přímo na energii mechanickou. [1]

--Jvs 14. 10. 2017, 19:05 (CEST)

Upravil jsem, sundávám š. Přesnost, další úpravy potřebné. --Jvs 1. 6. 2018, 19:26 (CEST)

Článek není kvalitní. Jsou tam nepřesnosti, Špatné rozdělení motorů. Je to asi způsobené roztříštěností článků o spalovacích motorech tady na Wiki. Je zde hodně stránek o tom stejném nebo podobném. Např. Dvoudobý spalovací motor, Čtyřdobý spalovací motor, Dvanáctiválcový spalovací motor, Dvoudobý spalovací motor vznětový, Osmiválcový motor, Zážehový motor, Vznětový motor, Motor, Spalovací prostor, Letecký motor, Motor s protiběžnými písty, Tepelný motor, Motor s válci do W, Jednoválcový motor. Chtělo by to nějak sjednotit. --Podroužek (diskuse) 18. 12. 2017, 18:09 (CET)